編者按：今年是紅軍長征勝利90周年。90年前，我們黨領導紅軍以非凡的智慧和大無畏的英雄氣概，戰(zhàn)勝千難萬險，付出巨大犧牲，勝利完成震撼世界、彪炳史冊的長征，宣告了中國共產黨和紅軍肩負著民族希望勝利實現(xiàn)了北上抗日的戰(zhàn)略轉移，開啟了中國共產黨為實現(xiàn)民族獨立、人民解放而斗爭的新的偉大進軍。為講好長征故事，弘揚偉大長征精神，本刊開設“紀念紅軍長征勝利90周年”專欄，旨在通過銘記歷史、緬懷先烈，引導廣大國動人堅定理想信念、傳承紅色基因，更好匯聚起推進新時代國防動員高質量發(fā)展的奮進力量。
江西贛南于都，是中央紅軍長征集結出發(fā)地。1934年10月中旬，在于都集結的中央紅軍8.6萬余名將士星夜渡過于都河，隨后在中華大地勾畫出一條蜿蜒二萬五千里的“紅飄帶”。
“勝利不忘哪里來，紅色源頭記心窩……”行走在于都這片紅色熱土上，人們常會思索：中央紅軍主力從各地集結到于都后，緣何在短短的十多天時間內就補充了兵員、糧食、物資、武器和彈藥，踏上了突圍轉移的漫漫征途？答案就在偉大長征精神之中——緊緊依靠人民群眾，同人民群眾生死相依、患難與共、艱苦奮斗。正是這種“軍民團結如一人”的魚水深情，幫助紅軍在短時間內完成準備工作，開始了戰(zhàn)略轉移。
在中央紅軍長征出發(fā)紀念館，懸掛著一幅由80雙草鞋拼成的中國地圖。當年，于都的婦女和老人們?yōu)榧t軍趕做了一雙雙結實的草鞋，期盼他們穿著草鞋打勝仗，早日凱旋。中央紅軍在于都集結休整期間，于都人民籌集糧食、衣物，收集大量子彈殼、銅錫、土硝、廢鐵等兵工材料供給紅軍，為中央紅軍長征出發(fā)提供了堅強的物資保障。
當年，于都河有400多米寬，水深浪急，紅軍渡河的8個渡口中有5個需架浮橋。架設浮橋需要大量的木板、船只和船工。為了幫助紅軍架橋，沿岸的百姓將自己所有能用來搭橋的家當都捐獻出來，并先后匯集了大小船只800多條。正是因為有了人民群眾的大力支持，紅軍才能在短短4天架起5座浮橋。為防止敵軍飛機偵察、轟炸，隱蔽紅軍的戰(zhàn)略意圖，于都人民與紅軍工兵一起頭天傍晚架橋、次日凌晨拆除，不留痕跡。30萬于都人民嚴密封鎖消息，制造假象迷惑敵人，直到8.6萬余名紅軍官兵順利跨過“長征第一渡”，敵軍仍然對此一無所知。
在于都河兩岸，有這樣一句話廣為流傳：“歷代兵戎民之害，惟有紅軍為吾民。”這句話蘊含著于都人民對紅軍的信賴。當年架設浮橋時，廣大紅軍指戰(zhàn)員嚴格遵守中革軍委的規(guī)定，對架設浮橋時損壞的船只和木材折價賠償給老百姓。如果木船無法再使用，將建造新船的材料費、雇工費等費用折算清楚一起賠給老百姓。1934年10月17日，在漁翁埠渡口，3名船工用船將紅軍第9軍團的傷病員和后勤部隊擺渡過河后，紅軍給了每位船工3塊銀元，這在當時可以換來兩擔谷子。過河后，天色已晚，為了不驚擾百姓，紅軍將士們就在漁翁村各家各戶的屋檐下席地而睡。
渡過于都河的紅軍將士，胸中燃燒著信仰的火焰，以革命理想高于天的堅定信念，以一往無前、不勝不休的英雄氣概，浴血湘江、四渡赤水、強渡大渡河、飛奪瀘定橋，翻過空氣稀薄的雪山，穿越渺無人煙的沼澤草地，依靠頑強意志突破生存極限，贏得了長征的偉大勝利。從此，中國共產黨和人民軍隊，在中國大地上鋪展開了波瀾壯闊的嶄新畫卷。
位于于都河畔的中央紅軍長征出發(fā)紀念碑。（攝影/孫 煜）