渡口爭渡，作風永駐

■孫 陽

渡口，本是江河之畔、舟楫往來的尋常之地，但許多渡口卻在中國革命的風云激蕩中，見證過最激烈的奔涌。它們是地理的坐標，更是精神的刻度。

皎平渡，位于川滇交界金沙江大峽谷中。91年前，中央紅軍在這里面臨前有大江阻隔、后有敵軍追擊的險惡處境。劉伯承率中央縱隊干部團的一個營及工兵，以一晝夜行軍百余公里的速度趕到皎平渡口。

渡口之側(cè)，是生死考驗的戰(zhàn)場，也是作風紀律的考場。各部隊未到江邊前，就被要求到江邊時必須停止，不能走近船旁。根據(jù)船只能渡多少人，即命令多少人到渡口沙灘上集合。不得同時幾人上船，只能一路縱隊上船，不能有爭先恐后的現(xiàn)象。每船都有一名船上“司令員”，即使軍團長、師長渡江時，也須聽命于船上“司令員”。在7天7夜時間里，數(shù)萬紅軍以鐵紀為“槳”，方向不亂、步調(diào)一致，依靠幾只小船從容渡過金沙江。

金沙江畔，波濤未息；瀘定橋邊，烽煙又起。1935年5月29日，22名勇士背挎馬刀，腰纏手榴彈，在槍林彈雨中攀著光滑的鐵索向?qū)Π丁帮w渡”。

13根鐵索寒光凜冽，橋下河水咆哮如雷。勇士們爭分奪秒，因為肩負著中央紅軍主力絕地逢生的希望；勇士們視死如歸，因為心中有比生命更重的革命前途。100多米的鐵索上，彰顯的是“狹路相逢勇者勝”的亮劍精神，是堅決服從、不怕犧牲的絕對忠誠。從強渡大渡河到飛奪瀘定橋，兩場相隔數(shù)日的戰(zhàn)斗，紅軍將士以超越人體極限的速度與意志，宣告著一支軍隊不可阻擋的鋒芒。

1949年4月，千里長江，浪濤洶涌。長江北岸，百萬雄師氣勢如虹。此刻的“爭渡”，規(guī)模空前，意義非凡，成千上萬的百姓傾其所有籌集過江載具，有人把床板、門板，乃至攢了一輩子的“棺材板”都捐了出來。到最后，浴盆和魚桶都成了渡江工具。4月20日夜，江上千帆怒張、萬船齊發(fā)，上萬名船工赴死不惜，冒著槍林彈雨劃槳搖櫓，運送官兵橫渡長江；上千萬名群眾踴躍支前，喊出“豁出性命支援解放軍”……人民解放軍以銳不可當之勢，一舉突破國民黨長江防線。舟楫之利，在天時，更在人和；爭渡之功，在鋒鏑，更在民心。天塹之間，這種“軍民團結(jié)如一人”的偉力，源于解放軍始終把人民利益放在首位的作風，源于“打過長江去，解放全中國”的正義。

1950年，韓先楚參與指揮解放海南島戰(zhàn)役。這又是一次前所未有的“爭渡”。與大江大河的波濤洶涌不同，解放海南島的渡海作戰(zhàn)面對的是更為浩瀚莫測的大海。戰(zhàn)前準備中，韓先楚抓住了兩條：先組織部隊樹立戰(zhàn)勝大海、敢打必勝的信心與勇氣；再通過轟轟烈烈的海上大練兵，讓官兵人人掌握渡海作戰(zhàn)本領(lǐng)，并培訓(xùn)出上千個操舟駕船的戰(zhàn)士水手。

沒有制海權(quán)，沒有鋼鐵艦船，解放軍以木帆船為主力，與國民黨精銳的海陸空立體防御體系作戰(zhàn)，強渡瓊州海峽。這場看似“雞蛋碰石頭”的壯舉，創(chuàng)造了海戰(zhàn)史上的奇跡，其秘訣就是我軍實事求是、因地制宜的務(wù)實作風，善于學(xué)習(xí)、勇于創(chuàng)造的科學(xué)作風。

大江流日夜，慷慨歌未央。如今，江河依舊，渡口換新顏。昔日的硝煙早已散盡，取而代之的是千帆競渡的發(fā)展浪潮。但那些渡口見證的作風故事，那些沉淀在歷史深處的精神內(nèi)涵，從未褪色。新時代新征程，擁有同樣的人民根基、同樣的犧牲膽魄、同樣的紀律準繩，我們定能沖過驚濤駭浪，完成更多氣壯山河的“爭渡”，跨越新的江河湖海，抵達勝利的彼岸。